公交車(chē)上有WIFI，CBD區(qū)有WIFI，車(chē)站有WIFI……這些似乎已經(jīng)司空見(jiàn)責(zé)，但是小編要通知你，在街頭上彀這件事在杭州也開(kāi)始真的越來(lái)越“隨意”了——杭州城里的路燈桿也將裝上免費(fèi)WIFI熱門(mén)，掩蓋規(guī)模是以路燈桿為基地的80米半徑內(nèi)。

8月，杭州市政府網(wǎng)站上發(fā)布了《關(guān)于推動(dòng)我市才智城管建造運(yùn)轉(zhuǎn)的施行方案》揭露征求意見(jiàn)稿。本年和下一年，杭州將搭建“四大渠道”來(lái)推動(dòng)智能設(shè)施、設(shè)備在才智城管中的使用，增強(qiáng)和推行政府為民效勞和與民互動(dòng)的功用。

其間，亮燈項(xiàng)目也將變得越來(lái)越智能。將使用長(zhǎng)途智能感知技能，全部把握全市路燈照明運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，完成對(duì)全市路燈照明的長(zhǎng)途控制、電量監(jiān)測(cè)、故障報(bào)警等功用。同時(shí)，還將探究路燈網(wǎng)絡(luò)資本建造免費(fèi)WIFI和轎車(chē)充電樁等開(kāi)發(fā)運(yùn)用。

到下一年年末前，杭州將健全才智照明區(qū)域燈火調(diào)控體系，根據(jù)周邊天然亮度的強(qiáng)弱，施行首要窗口、商圈等區(qū)域內(nèi)的路燈主動(dòng)啟閉，改造監(jiān)控點(diǎn)位100處，優(yōu)化城市照明效勞,進(jìn)步照明績(jī)效。

杭州初次推出的這款才智路燈桿完成了電動(dòng)轎車(chē)智能充電、免費(fèi)無(wú)線(xiàn)上彀、視頻監(jiān)控、信息推送等多種功用。將來(lái)，這些“才智”的效勞將變成杭州“才智城管”城市管理體系的物聯(lián)網(wǎng)根底。記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，路燈桿嫣然成了“綜合體”，桿上有WIFI信號(hào)發(fā)射器、信息推送屏和監(jiān)控器，路燈邊上則加裝了相似燈箱的充電樁，方便電動(dòng)轎車(chē)前來(lái)充電。

理念

　　試點(diǎn)工作以路燈桿為根底，裝置了3套帶安全攝像、可在長(zhǎng)途手機(jī)端監(jiān)控充電車(chē)輛的智能充電樁、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息屏、免費(fèi)WIFI熱門(mén)、高清監(jiān)控云臺(tái)，將原有18盞高壓鈉燈更換為L(zhǎng)ED情形路燈，節(jié)能率達(dá)52%。依托路燈桿公共資本網(wǎng)絡(luò)的掩蓋，集物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、GIS、動(dòng)態(tài)信息管理與多媒體等技能于一體，完成了電動(dòng)轎車(chē)充電、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息推送、移動(dòng)APP交互、道路泊車(chē)資本使用，路燈節(jié)能等功用，用戶(hù)可通過(guò)手機(jī)下載西湖電子的“愛(ài)易充”APP，完成手機(jī)預(yù)定、自助充電效勞和長(zhǎng)途監(jiān)控。

完成

　　試點(diǎn)項(xiàng)目已于6月15日完成，截止6月28日已提供電動(dòng)轎車(chē)充電33次、免費(fèi)WIFI熱門(mén)上彀32次，全天候推送“五水共治”、“廢物分類(lèi)”及“燦鴻”颶風(fēng)預(yù)警等實(shí)時(shí)信息。

智能路燈桿外觀跟一般路燈相同，只不過(guò)多了兩樣?xùn)|西——路燈桿上加了個(gè)監(jiān)控探頭，路燈桿周?chē)嗔藘蓚€(gè)一人高的充電箱，充電箱上帶有電子顯示屏。

在以路燈桿為基地的80米半徑內(nèi)均能夠享用免費(fèi)Wi-Fi。

智能路燈桿的快充體系2小時(shí)就能夠給電動(dòng)轎車(chē)充溢電。

路燈桿旁立著兩個(gè)一人高的充電箱，充電箱上還帶有電子顯示屏。

充電箱上裝有監(jiān)控探頭。

相關(guān)部門(mén)表明，這么的智能路燈桿如今還處于嘗試和調(diào)研期間。記者在試點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)看到，黃姑山路沿線(xiàn)18盞路燈都換上了可節(jié)約用電50%以上的LED光源，其間兩盞路燈還裝置了充電樁。翻開(kāi)手機(jī)無(wú)線(xiàn)，wifi信號(hào)就跳了出來(lái)，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)略的驗(yàn)證環(huán)節(jié)即可完成免費(fèi)無(wú)線(xiàn)上彀。據(jù)悉，每個(gè)熱門(mén)的掩蓋半徑大約為80米，上彀速度平均可達(dá)6m。

此外，在路燈桿邊設(shè)置電動(dòng)轎車(chē)充電樁，首要看中的是能“蹭”路燈的電源。三臺(tái)充電樁中兩臺(tái)是功率為7千瓦的慢充樁，一臺(tái)是功率為40千瓦的快充樁。一般一輛電動(dòng)轎車(chē)花上100多元錢(qián)就能充溢，預(yù)計(jì)可跑300公里。

杭州市城管委亮燈監(jiān)管基地工作人員表明，試點(diǎn)路燈桿的數(shù)量上規(guī)模后，將思考注冊(cè)充電箱的電子付出、市民卡付出等功用，到時(shí)還將完成手機(jī)app提前15分鐘預(yù)定路燈桿充電。

市城管委亮燈基地的工作人員介紹，裝置的區(qū)域最少要滿(mǎn)意兩個(gè)條件，首要不能在人流擁擠的主干道，并配有泊車(chē)位，其次，路燈桿電網(wǎng)的裝備要完全。